Lancha Express Cruiser com motor de centro 330 SCANDINAVIA
bimotorcom casco de planeiocom hard-top

Lancha Express Cruiser com motor de centro - 330 SCANDINAVIA - Marex - bimotor / com casco de planeio / com hard-top
Lancha Express Cruiser com motor de centro - 330 SCANDINAVIA - Marex - bimotor / com casco de planeio / com hard-top
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Características

Motorização
com motor de centro
Número de motores
bimotor
Características do casco
com casco de planeio
Layout do convés
com hard-top
Uso previsto
de cruzeiro
Capacidade
máx. 8 pessoas
Número de cabines
2 cabines
Capacidade máx. de pernoite
pernoite para 6 pessoas
Design do convés
com solário
Boca

3,4 m
(11'01" )

Deslocamento

7.430 kg
(16.380,35 lb)

Capac. tanque de combustível

650 l
(172 gal)

Capac. tanque de água doce

300 l
(79 gal)

Descrição

A nova Marex 330 Escandinávia foi desenhada como uma versão menor da Marex - Marex 375 e como a próxima edição da antiga Marex Escandinávia. É um projeto totalmente planejado barco. O casco e o convés são completamente novos. Os nossos clientes anteriores desejavam um barco fechado com uma generosa área de sentar dentro, bem como uma grande área de sentar fora e que é o que nós desenvolvemos! Esta característica torna o barco adequado para muitos amigos e fácil cruzeiro de dia. Uma porta corrediça no leme também foi solicitada e construída para um convés fácil acesso, tornando assim a amarração e o manuseamento muito mais fáceis. Para atender diferentes mercados e necessidades, o barco pode ser entregue com um ou dois motores, ambos eixos ou hastes. A velocidade de cruzeiro é de 23 a 30 nós e a velocidade máxima de 28 a 38 nós, dependendo da potência do motor escolhido. Quando bem fechado, o 330 Escandinávia é quente e faz com que a temporada de verão dure mais tempo nas regiões norte e ao mesmo tempo pode ser facilmente resfriada com um grande ar condicionado em climas mais quentes. O barco tem um telhado macio na popa e um telhado duro na frente. A solução de canopy é a mais rápida do mercado - é um sistema de telhado deslizante com as cortinas laterais armazenadas no arco de targa. Apenas um minuto de um barco completamente fechado para um barco totalmente aberto. Um painel duplo pode satisfazer todas as necessidades de hoje em dia para todo o tipo de instrumentação. Também tem integração para iPad e dispositivos similares. Os nossos eficientes painéis solares podem ser opcionalmente montado no telhado com até 900 watts de potência de carga - o suficiente para manter o barco sem ligação à costa durante um longo período de tempo, mesmo com o frigorífico e o congelador permanentemente ligado.

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Boot 2025
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18-26 jan 2025 Dusseldorf (Alemanha) Hall 1 - Stand B70

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.