A nova Marex 330 Escandinávia foi desenhada como uma versão menor da Marex - Marex 375 e como a próxima edição da antiga Marex Escandinávia. É um projeto totalmente planejado
barco. O casco e o convés são completamente novos. Os nossos clientes anteriores desejavam um barco fechado com uma generosa área de sentar dentro, bem como uma grande área de sentar fora e que é
o que nós desenvolvemos! Esta característica torna o barco adequado para muitos amigos e fácil cruzeiro de dia. Uma porta corrediça no leme também foi solicitada e construída para um convés fácil
acesso, tornando assim a amarração e o manuseamento muito mais fáceis. Para atender diferentes mercados e necessidades, o barco pode ser entregue com um ou dois motores, ambos
eixos ou hastes. A velocidade de cruzeiro é de 23 a 30 nós e a velocidade máxima de 28 a 38 nós, dependendo da potência do motor escolhido. Quando bem fechado, o 330 Escandinávia
é quente e faz com que a temporada de verão dure mais tempo nas regiões norte e ao mesmo tempo pode ser facilmente resfriada com um grande ar condicionado em climas mais quentes. O barco tem
um telhado macio na popa e um telhado duro na frente. A solução de canopy é a mais rápida do mercado - é um sistema de telhado deslizante com as cortinas laterais armazenadas no arco de targa. Apenas um
minuto de um barco completamente fechado para um barco totalmente aberto.
Um painel duplo pode satisfazer todas as necessidades de hoje em dia para todo o tipo de instrumentação. Também tem integração para iPad e dispositivos similares. Os nossos eficientes painéis solares podem ser opcionalmente
montado no telhado com até 900 watts de potência de carga - o suficiente para manter o barco sem ligação à costa durante um longo período de tempo, mesmo com o frigorífico e o congelador
permanentemente ligado.
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