Lancha de console central com motor de popa QX500
com console lateralesportivade lazer

lancha de console central com motor de popa
lancha de console central com motor de popa
lancha de console central com motor de popa
lancha de console central com motor de popa
lancha de console central com motor de popa
lancha de console central com motor de popa
lancha de console central com motor de popa
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Motorização
com motor de popa
Layout do convés
com console lateral
Uso previsto
esportiva, de lazer
Capacidade
máx. 6 pessoas
Número de cabines
com cabine
Design do convés
com solário
Comprimento

4,95 m
(16'02" )

Boca

2,12 m
(6'11" )

Deslocamento

500 kg
(1.102,31 lb)

Potência do motor

100 kW
(136 hp)

Capac. tanque de combustível

83 l, 100 l
(22 gal, 26 gal)

Capac. tanque de água doce

60 l, 100 l
(16 gal, 26 gal)

Descrição

Um barco perfeito para desportos náuticos e navegação de recreio. O QX500 é uma lancha de velocidade aberta concebida para águas marinhas interiores e costeiras. Ele combina as vantagens de um barco aberto e de um barco de cabine. Em uma cabine fechada localizada sob um console de controle para duas pessoas, uma pessoa pode dormir, e todos os itens necessários e bagagem caberão lá. Na parte da proa há um grande convés que convida à recreação. PILOT SEAT cadeira do capitão, ECO MARINA ou SILVERTEX estofados, por desenho do cliente PARA-SOL BIMINI em material resistente aos raios UV - estrutura SUNBRELLA ou MASACRIL em tubos, dimensões 22×1,5 mm ou 25×1,5 mm ou 25×1,5 mm, aço ASI 316 COR INTEGRAL rAL 9010 branco como padrão, a pedido do cliente tanto o lado como o casco inteiro podem ser feitos em qualquer cor RAL ESTOFADOS SILVERTEX tecido sintético de trama incomum, disponível em 14 cores. TABELA possíveis opções de mesa circular, oval ou rectangular com suportes para pernas e copos ajustáveis

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.