Motor de centro V8 500 VGT

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DESCRIÇÃO DO MOTOR Esta escala dos motores é projetada ser tão compacta e peso leve como possível ao manter a durabilidade e o serviceability. São pretendidos para embarcações de pouco peso e de alta velocidade e têm uma avaliação clara do dever. • O turbocharger aerodinâmica eficiente da geometria variável e o sistema direto melhorado da injecção da alta pressão reservam os 6.6 litros V8 responder imediatamente e entregar o poder liso, consistente, com uma curva lisa do torque de 1 850 RPM toda a maneira à linha vermelha • 4 válvulas por o cilindro. • Injecção comum do trilho. • Geometria variável turbo. • Os sistemas de alarme da segurança monitoram a temperatura e o nível do líquido refrigerante do motor. • O volume de água cru é monitorado igualmente por sensores de temperatura da exaustão. • O sistema refrigerando fechado do motor dá a resistência de corrosão melhorada e minimiza a quantidade de nivelar o depois de uso exigido. • A circulação da água crua é controlada por uma bomba de borracha movida a correia do impellor, assegurando o volume de água adequado ao refrigerador intermediário, o cambista de calor, o óleo de motor e os refrigeradores da direcção de poder. • Os sistemas do motor e de movimentação são controlados eletronicamente pela unidade de controle do motor de NIRA (ECU). • Geometria variável eletronicamente controlada turbo para assegurar o torque excelente e o desempenho do fim inferior. • O ruído do trem de engrenagem é minimizado embora usando um sistema de torção do amortecedor de CentaFlex. • O ruído da exaustão é reduzido através dos gás de exaustão do roteamento através do cubo de hélice.