Barco salva-vidas ALUSAFE 1200 FRDC
com motor de centro hidrojatoem alumíniopropulsão alternativa

Barco salva-vidas - ALUSAFE 1200 FRDC - Maritime Partner AS - com motor de centro hidrojato / em alumínio / propulsão alternativa
Barco salva-vidas - ALUSAFE 1200 FRDC - Maritime Partner AS - com motor de centro hidrojato / em alumínio / propulsão alternativa
Barco salva-vidas - ALUSAFE 1200 FRDC - Maritime Partner AS - com motor de centro hidrojato / em alumínio / propulsão alternativa - imagem - 2
Barco salva-vidas - ALUSAFE 1200 FRDC - Maritime Partner AS - com motor de centro hidrojato / em alumínio / propulsão alternativa - imagem - 3
Barco salva-vidas - ALUSAFE 1200 FRDC - Maritime Partner AS - com motor de centro hidrojato / em alumínio / propulsão alternativa - imagem - 4
Barco salva-vidas - ALUSAFE 1200 FRDC - Maritime Partner AS - com motor de centro hidrojato / em alumínio / propulsão alternativa - imagem - 5
Barco salva-vidas - ALUSAFE 1200 FRDC - Maritime Partner AS - com motor de centro hidrojato / em alumínio / propulsão alternativa - imagem - 6
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
barco salva-vidas
Motorização
com motor de centro hidrojato
Material
em alumínio
Outras características
propulsão alternativa
Comprimento

12 m
(39'04" )

Boca

3,5 m
(11'05" )

Calado

0,7 m
(2'03" )

Potência do motor

300 ch
(300 hp)

Velocidade de cruzeiro

MÁX: 40 kt

MÍN: 30 kt

Número máx. de passageiros

3 unit

Descrição

O Alusafe 1200 FRDC (Fast Rescue Daughter Craft) foi concebido, construído e equipado para cumprir os regulamentos da MSA, bem como os requisitos da Direcção Marítima Norueguesa para embarcações de salvamento rápido para unidades Offshore. O casco é construído em alumínio marinho e é do tipo totalmente planeado com uma construção de fundo em V profundo, adequado para alta velocidade. A superestrutura fornece abrigo e lugares para até seis pessoas e uma maca. O Alusafe 1200 FRDC é construído para dar a máxima segurança à tripulação e é também auto-direito. Estão instalados motores de bordo duplos ligados a jactos de água para manobras superiores. A embarcação está equipada com um dispositivo de elevação e um gancho de libertação aprovado para lançamento e recuperação segura da embarcação-mãe/equipamento petrolífero. A resistência do casco e da superestrutura é suficiente para resistir a todas as forças normais encontradas sob utilização normal no mar à velocidade máxima. A superstrutura pode ser personalizada de acordo com as especificações do cliente. Sistema de propulsão alternativo a pedido.

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da Maritime Partner AS

Outros produtos Maritime Partner AS

BOATS

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.