Barco inflável com motor de centro 630
semirrígidocom console centralmáx. 10 pessoas

Barco inflável com motor de centro - 630 - Marlin - semirrígido / com console central / máx. 10 pessoas
Barco inflável com motor de centro - 630 - Marlin - semirrígido / com console central / máx. 10 pessoas
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Motorização
com motor de centro
Características do casco
semirrígido
Layout do convés
com console central
Capacidade
máx. 10 pessoas
Design do convés
com solário, com roll-bar
Comprimento

6,3 m
(20'08" )

Descrição

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Categoria de design C Comprimento total 630 Comprimento da homologação 575 Comprimento interno 535 Largura totalcm 256 Largura internacm 150 Diametercm tubular 50 Peso sem motorskg 600 Capacidade de peoplenr. 10 Potência máximaCV 150 Compartimentosnr. 5 Altura de popa1-L Capacidade do tanque de combustívellt. 150 Capacidade do tanque de águalt. 40 Material do tuboNeoprene - Hypalon 1300 gr/m² Moldagem do casco triplo BottomG.R.P Planos e patentes Barco Marlin CARACTERÍSTICAS PADRÃO Poste de luz de navegação 360 3 dissuasores Inox Almofadas de assento Almofada de arco Almofadas acolchoadas céu cinzento claro 4 olhais de inox de transporte 3 olhais de amarração inox Insuflador manual Kit eléctrico (cablagem + painel de serviço eléctrico) Kit de reparação Molde de proa PRFV com roldana e bollard Plataformas de natação com escada Bomba de esgoto Tanque de combustível Inox 150 lt Direcção mecânica Tubos de gelo branco/cinzento-militar EXTRA Chuveiro oculto com tanque Insuflador eléctrico de 12 V e manómetro Prolongamento completo do pescoço de proa Extensão completa do pescoço de popa Inox roll-bar com luzes LED Passos de elevação Motor auxiliar de apoio deslizante Inox

---

Catálogos

540 & 630
540 & 630
4 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.