Barco inflável com motor de centro 24 SRFB
semirrígidocom console duplaesportivo

Barco inflável com motor de centro - 24 SRFB - Marlin - semirrígido / com console dupla / esportivo
Barco inflável com motor de centro - 24 SRFB - Marlin - semirrígido / com console dupla / esportivo
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Características

Motorização
com motor de centro
Características do casco
semirrígido
Layout do convés
com console dupla
Uso previsto
esportivo
Capacidade
máx. 14 pessoas
Design do convés
com solário, convés em teca
Comprimento

7,3 m
(23'11" )

Descrição

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Categoria de designC Comprimento total 730 Comprimento da homologação 660 Largura totalcm 298 Largura internacm 178 Diametercm tubular 58 Peso sem motorskg 1050 Capacidade de peoplenr. 14 Potência máxima FBHp 300 Altura de popa1 - XL Compartimentosnr. 5 Capacidade do tanque de águalt. 40 Capacidade do tanque de combustívellt. 220 Material do tuboNeoprene - Hypalon 1300 gr/m² Moldagem do casco triplo BottomG.R.P Planos e patentes Barco Marlin CARACTERÍSTICAS PADRÃO Bomba de água com chuveiro e depósito de água Parafusos de aço inoxidável Piso e plataforma com espuma ReFlex Insuflador eléctrico de 12 V e manómetro Cadeiras e almofadas para banhos de sol de popa Olhais de aço inoxidável para transporte Painel de serviço elétrico Luzes LED de navegação Arco PRFV Plataforma de natação com escada de aço inoxidável Tanque de combustível em aço inoxidável Lt. 220 Cobertura de transporte e armazenamento Direcção hidráulica Incline o cilindro duplo de 700 CV EXTRA Frigorífico de gaveta em aço inoxidável 36 Lt. Cockpit e iluminação completa da plataforma com luzes LED azuis Iluminação subaquática de popa led azul Elevação de cursos Extensão para unidade de banho de sol de proa e fechamento do cockpit Tabela Torre de Wakeboard bimini Cobertura de amarração

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.