Esta montagem é recomendada quando há necessidade de rolamento intermediário entre o suporte e o acoplamento. Ele também é usado como um esterntubo convencional, mas neste caso, é necessário garantir que não exceda muito da popa para evitar um cantilever prejudicial.
Este sistema inclui um tubo epóxi para ser resinado e um rolamento sem corte usado como rolamento traseiro. Disponível em dois comprimentos padrão, o cliente pode ajustar o comprimento do tubo conforme sua conveniência. É possível fornecer diferentes comprimentos de tubos mediante solicitação.
Dependendo da aplicação, uma entrada de água, normalmente ligada ao sistema de arrefecimento do motor, pode ser instalada no tubo próximo da vedação.
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