Barco de transporte logístico Water Bus series
catamarãcom motor de centro hidrojatoem alumínio

Barco de transporte logístico - Water Bus series - Mavi Deniz - catamarã / com motor de centro hidrojato / em alumínio
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Características

Tipo
barco de transporte logístico
Tipo de casco
catamarã
Motorização
com motor de centro hidrojato
Material
em alumínio
Comprimento

MÍN: 16 m
(52'05" )

MÁX: 22 m
(72'02" )

Número máx. de passageiros

MÍN: 40 unit

MÁX: 100 unit

Descrição

O ônibus da água de Mavideniz projetado e construído ser a alternativa rápida e segura para todos que quer reduzir no tempo de viagem. Mais do que isso, é uma das melhores maneiras ao transporte de passageiro do rio, do mar ou do lago. Modelos do ônibus da água de Mavideniz, você verá a diferença da propulsão altamente manobrável, de alta velocidade, silenciosa e do rolamento e da vibração reduzidos para o melhor conforto de passageiros em situações para qualquer tempo. O arranjo da superestrutura do ônibus da água permite o acesso fácil à sala de motor durante a manutenção. Este arranjo ergonômico da embarcação dará o conforto máximo durante a utilização e a satisfação para passageiros e o grupo. Design de interiores do ônibus da água específico para circunstâncias e exigências locais (assentos da primeira classe + condição do LCD + do ar + revestimento duradouro – tampa do teto – coberta de parede) Depois que nós entregamos a embarcação, você verá os mesmos anos do desempenho e da qualidade e os anos mais tarde não mudados, há uma razão travar o desempenho e a qualidade, nós não escolhemos produtos baratos, para escolher o melhores material e produtos para construir o ônibus da água, e igualmente escolhemos os melhores trabalhadores, coordenadores. Nós podemos arranjar os projetos para seus perfil e exigências operacionais.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.