Iate a motor de alta velocidade P57.7

trawlercom flybridgecom casco de deslocamento

Após seu cruzamento fantástico do Atlântico com sua traineira pequena de 6,50m, o arquiteto naval Yves Kinard do projeto do iate de Mayrik assina um desenho novo, que de uma “traineira expressa” de 17,60m (57.7 pés). A traineira porque é concebida com as instalações confortáveis, uma conclusão interior e um desenho na tradição dos barcos americanos, mas “expressa” porque é possível escolher uma solução muito motorizada que propele esta unidade bonita com mais de trinta agradecimentos dos nós a sua casca muito poderosa com “através curva bulbosa das ondas”, a hélices nos túneis e a seus dois motores de 1.000 cavalos-força. Entretanto outros dois motorizations são considerados. Um não muito poderoso, corresponde à traineira da filosofia, a outro, imóvel que está sendo estudado propor um complemento elétrico com a versão a mais poderosa, assim autorizando grandes cruzamentos. Construído fora do alumínio com um interior luxuoso, é endereçado aos clientes no amor com os barcos bonitos ao aspecto tradicional que encontrará nesta unidade um grande iate da verdade, sem seu tamanho, combinando desempenhos e autonomia. Sugerido com uma planta tradicional das instalações, pode, no diálogo com o cliente, sendo adaptado e personalizado.