As hélices Enertia podem ser utilizadas em motores fora de borda Mercury e Mariner, bem como em motores de popa MerCruiser Alpha One e Bravo One. As hélices Enertia têm orifícios de ventilação de escape para a frente que vêm equipados com os tampões PVS (Performance Vent System). O tamanho do orifício no PVS é utilizado para variar as RPM do motor e a aceleração para melhor corresponder ao barco e à aplicação náutica. Consulte o manual do proprietário para obter os números de peça do cubo Flo-Torq, das anilhas de empuxo e da porca da hélice para melhor se adaptar ao seu motor ou unidade com esta hélice. A paixão da Mercury Marine pelo desempenho é acompanhada pela sua vontade de experimentar o novo, o desconhecido. A nossa lendária fiabilidade e durabilidade permitem-lhe abraçar corajosamente a sua próxima aventura - grande ou pequena - sabendo que está apoiado pela melhor qualidade de design, engenharia e materiais.
Tipos de barcos
Barco de trabalho comercial, Cruzeiro, Barco de convés, Barco-casa, Pesca em alto mar, Pontão, Runabout - cuddy, Runabout - proa aberta
Ajustes
Motores alfa, motores Bravo One, motores fora de borda de 135 hp e superiores
Sistema de ventilação de desempenho (PVS)
Sim
Recomendado para
-
Rotação da hélice
LH
A vantagem do Enertia
Melhore as suas aventuras
O hélice Enertia proporciona um desempenho geral excecional para pontões pesados, consolas centrais em alto mar e runabouts com motor de popa. O seu poder de retenção nas curvas reduz o blowout, para uma melhor manobrabilidade e controlo enquanto reboca os passageiros ou navega em canais sinuosos.
Liga X7
Aumentámos os limites do design das hélices ao reimaginar as matérias-primas que utilizamos para as fabricar. A liga Mercury X7® é 30 por cento mais forte e quatro vezes mais durável do que o aço inoxidável convencional.
Flo-Torq SSR
Os kits de cubos Mercury Flo-Torq® SSR e SSR HD minimizam o ruído e a vibração durante as mudanças de velocidade.
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