Barco de combate a incêndio 70 DEFIANT
com motor de centroem alumínio

Barco de combate a incêndio - 70 DEFIANT - Metal Shark Aluminum Boats - com motor de centro / em alumínio
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Características

Tipo
barco de combate a incêndio
Motorização
com motor de centro
Material
em alumínio
Comprimento

70'00"
(21,34 m)

Boca

22'00"
(6,71 m)

Potência do motor

800 ch
(800 hp)

Velocidade de cruzeiro

30 kt

Descrição

Equipamento de combate a incêndios: Personalizado, configurado para cumprir os requisitos da missão do operador. Propulsão: Disponível com uma vasta gama de tipos de propulsão, incluindo jacto de água, eixo recto a bordo, e cápsulas. Quando o Canaveral Fire Rescue no Cabo Canaveral, Florida, precisou de aumentar a sua capacidade de resposta de emergência, uma vez que o Porto Canaveral se preparava para se tornar o primeiro terminal de navios de cruzeiro do país alimentado a GNL, o Metal Shark estava pronto com o moderno e sofisticado 70 Defiant. Este barco de combate a incêndios monobloco de alumínio soldado, construído propositadamente, estabelece novos padrões em praticamente todas as categorias. Concebido pela equipa de engenharia interna da Metal Shark utilizando uma forma de casco comprovada e um arranjo moderno e amigo da tripulação, o 70 Defiant apresenta uma versatilidade inigualável, com capacidade de bombeamento de alto volume, centro EMS a bordo, capacidade de comando e controlo, e alojamento amigo da tripulação para uma carga de bombeiros. O Metal Shark trabalha directamente com os seus clientes de barcos de bombeiros para assegurar que os detalhes chave de cada embarcação são optimizados para melhorar a prontidão operacional desse departamento. Este navio de fabrico americano utiliza o design de casco de classe Defiant-class da Metal Shark, mundialmente comprovado, com centenas de navios de classe pai e mãe em serviço em todo o mundo. O 70 Defiant apresenta um desenho extensivamente comprovado do casco do Tubarão Metálico que foi concebido e construído de acordo com tolerâncias precisas. Para atingir o seu grau de vida útil superior, o casco, convés e superestrutura do navio são compostos inteiramente de placas pesadas e soldadas de liga de alumínio-magnésio 5086 de primeira qualidade. A superfície de corrida da classe Defiant-class foi concebida para máxima eficiência e desempenho.

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