Barco-patrulha 75 ENDURANCE DSV
catamarãcom motor de centro hidrojatoa diesel

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Características

Tipo
barco-patrulha
Tipo de casco
catamarã
Motorização
com motor de centro hidrojato, a diesel
Material
em alumínio
Comprimento

75'00"
(22,86 m)

Boca

24'00"
(7,32 m)

Potência do motor

65 kW
(88,4 hp)

Velocidade de cruzeiro

MÁX: 25 kt

MÍN: 22 kt

Número máx. de passageiros

12 unit

Descrição

O Metal Shark 75 Endurance é um catamarã de alumínio soldado de piloteiro com uma disposição amiga da tripulação optimizada para visibilidade, protecção, movimento da tripulação, capacidade de carga útil, e funcionalidade. Na configuração DSV, o navio aqui mostrado foi equipado com um complemento completo de sistemas altamente especializados para cartografia, inspecção e reparação de oleodutos e gasodutos submarinos utilizando equipas de mergulho. A equipa de design Metal Shark trabalhou extensivamente com o cliente para criar um design que atenua os riscos inerentes associados à navegação ao vivo, que é a prática de utilizar um navio móvel, em oposição ao ancorado, em apoio às operações de mergulho. Os catamarãs de classe de resistência podem ser configurados para uma vasta gama de perfis de missão, incluindo comando e controlo militar, aplicação da lei, segurança portuária, e salvamento de incêndios. Cada catamarã da classe Metal Shark Endurance apresenta um design comprovado do casco de Metal Shark que foi concebido e construído de acordo com tolerâncias precisas. Para atingir a sua classificação superior de 30+ anos de vida útil do casco, o casco do navio, o convés e a estrutura da pilotouse são compostos inteiramente de placas pesadas e soldadas de liga de alumínio de grau superior 5086. O 75 Endurance apresenta uma viga de 24′ que resulta numa tremenda estabilidade enquanto em repouso ou em andamento. Para atingir a velocidade máxima desejada pelo cliente de 25-kt. e os requisitos de velocidade de cruzeiro de 22-kt. de carga completa, a Metal Shark equipou o DSV com painéis duplos Cat C-18 a diesel acoplados a jactos de água Hamilton, que asseguram a máxima manobrabilidade e também a segurança do mergulhador. Os navios de resistência também podem ser equipados com sistemas de propulsão de veios rectos a bordo ou de vara.

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