O Homeric é muito especial - em muitos aspectos. Sendo o primeiro navio de cruzeiro construído pela MEYER WERFT, marca a nossa grande chegada ao mundo da construção naval de ponta. O navio foi construído a céu aberto - as docas cobertas em Papenburg só foram construídas mais tarde. O Homeric foi também o primeiro e último navio da sua dimensão a ser lançado de lado. O estaleiro viveu um ambiente carnavalesco quando o casco do navio deslizou de lado para a água, provocando uma onda gigantesca. O navio foi entregue à Home Lines em 1986, após dois anos de construção.
O Homeric passou a chamar-se "Westerdam" em 1988 e regressou à MEYER WERFT para ser modernizado em 1989. O navio tinha de ser aumentado em 40 metros para criar mais espaço para camarotes, restaurantes e instalações desportivas. Os especialistas do nosso estaleiro conseguiram-no dividindo o navio em dois e acrescentando mais blocos no meio. Nunca antes tinha sido realizado um trabalho de remodelação tão extenso num navio de cruzeiro daquela dimensão, o que colocou a MEYER WERFT perante um enorme desafio.
Após os trabalhos de remodelação, o Westerdam deixou o estaleiro em Papenburg com um comprimento de 244 metros e um design visivelmente alargado. O Westerdam alargado apresenta agora um show lounge de dois andares com capacidade para mais de 700 convidados. Foi instalado um teto de vidro deslizante na zona da piscina, onde os passageiros podem relaxar ao ar livre quando está bom tempo.
Tipo de navio
Navio de cruzeiro
Estaleiro
MEYER WERFT
Linha de cruzeiro
Linhas de Casa
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