A vedação do eixo da hélice MTM902 nasceu para atacar o mercado de barcos de médio/grande porte e representa o produto com a melhor relação custo-benefício disponível no mercado mundial. Graças ao seu design, é a vedação do veio da hélice mais compacta do mundo, com uma barreira de segurança integrada. A flange estacionária, fornecida para quem utiliza tubo de popa flangeado, é de série em aço inoxidável 316 e pode acomodar até 6 furos radiais (opcional) nos quais é possível conectar: uma descarga adicional, um sensor de temperatura, um sensor de vibração (triaxial), um sensor de pressão ou uma linha de respiro dedicada. O tamanho do flange, o número, a distância central e o tamanho dos parafusos de ajuste podem ser personalizados de acordo com a necessidade. O anel estacionário pode ser fornecido em resina grafite (G) ou em grafite antimônio (G1) e é fornecido monolítico ou inserido em uma caixa de aço inoxidável 316. O anel rotativo é ligado ao eixo propulsor com uma série de parafusos de arranque (até ao diâmetro 100) ou com um grampo (acima do diâmetro 100) e está disponível em aço inoxidável 316, Duplex ou Super Duplex. Graças ao sistema integrado de barreira pneumática Watershield®, é o produto mais escolhido pelos principais estaleiros navais mundiais do mercado de iates e super iates. O sistema integrado de pré-carga garante uma instalação extremamente simples que não requer nenhuma especialização em particular.
LIMITES OPERACIONAIS:
D= 70 - 300mm
P1= 2 bar
T= - 30 a + 150°C
V= 20 m/s.
Movimento axial: até +/- 10,0 mm
Movimento radial: até +/- 5,0 mm
Movimento angular: até 2°
MATERIAL DE ELASTÓMEROS:
Epdm (E)
Nbr (N)
MATERIAL DO FLANGE:
Alumínio (AL)
Aço inox 316 (J1)
Duplex (D)
Super Duplex (D1)
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