Lancha de console central catamarã M9

com motor de centroelétricabimotor

01 autonomia ilimitada O M.9 é como um barco cujo depósito de combustível se vai enchendo ao longo do dia. O tejadilho e as asas solares recarregam a bateria, quer esteja a navegar ou parado. 02 Navegação amiga do ambiente A âncora virtual do M9 resolve um grande problema ambiental 03 Um barco inovador A Millikan Boats não se deixa levar pela inovação. Para além das asas solares, dos painéis de última geração, dos motores de última geração, o M.9 dispõe também de uma interface anteriormente reservada ao automóvel Um barco 100% francês O gabinete de arquitetura naval que concebeu o projeto do M.9 é Vincent Lebailly Yacht Design, um gabinete que se notabilizou pela conceção do Iguana, mas também de casas flutuantes autónomas e motorizadas. Sediado na Normandia, este gabinete é muito inovador e ficou imediatamente apaixonado pelo projeto M.9. O estaleiro naval não é outro senão o Chantier naval de la Passagère, um estaleiro histórico sediado em St Malo e dirigido por Julien Reemers. Muito inovador na sua abordagem à construção, este estaleiro sabe como construir barcos muito marinhos. Quanto à motorização, esta é confiada a um dos melhores fabricantes de motores eléctricos da Europa. Totalmente isentos de manutenção, estes motores oferecem um binário muito elevado e um consumo de energia muito baixo, tudo isto sem ruído nem vibrações.