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Lancha Cabin Cruiser com motor de popa 655 MATRIXbimotorcom casco de planeioopen
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Características
- Motorização
- com motor de popa
- Número de motores
- bimotor
- Características do casco
- com casco de planeio
- Layout do convés
- open, com console central
- Uso previsto
- esportiva, de pesca esportiva, de mergulho, para esqui aquático, de alto desempenho, fluvial
- Materiais
- em fibra de vidro
- Capacidade
- máx. 8 pessoas
- Número de cabines
- 1 cabine
- Capacidade máx. de pernoite
- pernoite para 2 pessoas
- Design do convés
- com solário, convés em teca, com T-Top
- Comprimento
6,55 m
(21'05" )- Boca
2,42 m
(7'11" )- Deslocamento
1.000 kg
(2.204,62 lb)- Capac. tanque de combustível
175 l
(46 gal)- Capac. tanque de água doce
82 l
(22 gal)
Descrição
piso e piso resistentes aos lábios
acessórios de amarração de parafusos sem manchas U
Luzes de navegação
lader de aço sem manchas
12V. Ficha à prova de água ou USB Po
Acessórios extra
Tenda Bimini (Alumínio / Aço Inoxidável)
Tabela (tabela grp)
Cama de Sol com Almofadas
Console - Capa do motor
Iluminação Interior
Luzes subaquáticas LED (tipo padrão)
SkiPole Stainles (Standard/Watersports)
Retrete ( Manuel / Eléctrico)
Frigorífico Marinho 12 Volt.
Sistema de Direcção Hidráulica
Shore Power System(220V.)+Charger
Plexy Windshield e Cabin Portlights.
Guarda-corpos frontais e traseiros em aço inoxidável.
Acessórios de Aço Inoxidável Através do Casco
Cunhos de aço inox / ancoragem de ancoragem
12V. Interruptores impermeáveis - Fusíveis
Suportes de Vara
"T-Tenda "T-Top
Molinete e sistema
Tenda de Inverno ( Cobertura Standard / LUX BoatCover)
Conjunto Almofada LUX ( versão Sunbrella LUX )
Sistema de ambas as partes ( ex-baterias )
Sistema HI-FI ( Standard / Fusion )
Chuveiro Transom
Sistema Macerator e Tanque de Resíduos
Antivegetativo
Cobertura do convés TEAK ( Burma ou Flexy )
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VÍDEO
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.