Motor de centro 6M16

a dieselpara barco profissionalturbo

Taxa de compressão 17/1 Rotação do motor (norma ISO 1204) no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio Velocidade de marcha lenta 650 rpm Caixa do volante SAE 1 Volante SAE 14" Vantagens para o cliente Potência compacta contínua com desempenhos de referência na sua categoria Proteção global do ambiente com baixas emissões de escape e consumo de combustível controlado em qualquer ciclo de funcionamento Tecnologia simples com injeção mecânica Eficiência de custos do ciclo de vida com tempo médio entre revisões alargado (MBTO) Aplicações típicas do P2 Navios de passageiros, rebocadores portuários, barcaças a motor, cargueiros costeiros, atuneiros, cercadores, redes, barcos de pesca, palangreiros Motor e bloco Bloco de cilindros em ferro fundido, com camisas de cilindro substituíveis Guias e assentos de válvulas substituíveis Cambota forjada em aço com 7 rolamentos Pistão de liga leve com 3 anéis de pistão de alto desempenho Sistema de arrefecimento Permutador de calor de água doce/água bruta com válvulas termostáticas integradas e depósito de expansão Bomba de água doce centrífuga em ferro fundido, acionada mecanicamente Bomba de água bruta auto-ferrante de bronze, acionada mecanicamente