Barco inflável com motor de popa 16 HEAVY DUTY

semirrígidoopencom console central

Fundo em V profundo - Fundo em V médio - Fundo em V ultraleve - Gaveta integral reforçada para motor fora de borda - - 5 olhais de proa reforçados para reboque - - Proteção contra salpicos na popa - - Tampa de drenagem automática - - Tubo de flutuação multi-câmara Tubo de flutuação multi-câmaras - - Tubo de flutuação com proteção contra salpicos Esticador de fricção resistente e elevado com proteção contra salpicos - - Assento(s) ALU ajustável(eis) e amovível(eis) assento(s) ALU ajustável(eis) e amovível(eis) - O Ancoradouro de proa com cunho - 2 Pegas de elevação da proa 2 pegas de elevação da proa - 2 pegas de elevação traseiras - Pegas de retenção no tubo - Válvula de segurança - Padrão antiderrapante no interior - Tubo bicolor com deco Tubo bicolor com deco - Proteção da quilha - 2 oarlocks com 2 remos e postes de remos - Bomba de pé de alta eficiência - Kit de manutenção e manual do utilizador Kit de manutenção e manual do utilizador Pavimento duplo extra largo e liso no interior* - - Armário de proa com cacifo para âncora e depósito de combustível Cacifo de proa com depósito de âncora e depósito de combustível de 24l - Consola standard C1 - Assento S3 - Cacifo de proa e depósito de combustível 12l Rollbar - - (Alu de 4 mm de espessura e pintura a pó de cor à escolha) Consola de direção - Consola de direção rebatível - Banco duplo com encosto - 2 suportes para a mangueira de combustível no tubo - Material do tubo CSM em Hypatex (Hypalon) - Saco sob o assento com almofada macia para o assento - Material do tubo de PVC soldado Material dos tubos em PVC soldado* - - Casco em alumínio extra revestido a pó - 200°C