Este M62P é construído em infusão, um dos pontos-chave no método de construção está na área abaixo da linha de água.
Este não é construído em sanduíche, mas completamente em pele sólida até à parte superior do casco. Esta solução garante uma maior tranquilidade ao proprietário, tanto durante a navegação como quando o barco é armazenado em terra durante um longo período.
O resto do barco é construído em sanduíche utilizando resinas de viniléster e fibra de vidro. As estruturas do casco são reforçadas com fibras de carbono e o flybridge e o T-Top são feitos em carbono para reduzir o peso na parte superior. O M62P é um casco semi-deslocante e tem uma certificação CE - Categoria A.
O convés principal e o flybridge são revestidos em teca. Como acabamento exterior o estaleiro pode oferecer duas opções diferentes: acabamento em gelcoat branco para o casco e convés ou barco completamente pintado de acordo com as preferências do cliente. A plataforma hidráulica na popa permite ao proprietário e aos convidados ter acesso direto ao mar, gerir o içamento e o lançamento do tender e transportá-lo para a garagem do tender.
No convés principal, a cozinha em forma de "C" está localizada a estibordo e uma área de estar com sofá e uma mesa de café a bombordo. A cozinha tem vista para a casa do leme interior e, ao lado, a escada de acesso ao convés inferior, onde se encontram as cabinas principal e de hóspedes com casa de banho privativa.
A área do convés principal à popa inclui uma grande mesa de jantar, uma zona de relaxamento mobilada e requintada com tudo o que precisa para se sentir como em casa, sem quaisquer sacrifícios. A elegante escadaria em carbono conduz ao flybridge, onde se encontra um sun lounge privado equipado com espreguiçadeiras, frigorífico e zona de cozinhar, onde pode encontrar o seu próprio lugar ao sol.
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