Ao mesmo tempo em que perdoa aqueles que estão apenas começando, a configuração da folha de Thrust Windsurf também oferece um potencial ilimitado para aqueles que procuram melhorar suas habilidades. 50% mais leve do que o seu homólogo de 2018, a asa dianteira em forma de delta de 2019 cria elevação a velocidades muito baixas e mantém a estabilidade através de movimentos para a frente e para trás, bem como de lado a lado. Em comparação com as formas das asas de aspecto elevado, este delta é incrivelmente fácil de utilizar e proporciona uma elevação mais rápida. Se estiver soprando abaixo de 10 nós ou se o vento estiver atingindo os 20s altos, esta asa está pronta para o passeio. Inversamente, nas mesmas condições, os motociclistas em asas de aspecto elevado são forçados a mudar para um conjunto de asas mais pequenas, uma vez que os seus conjuntos de asas de vento fraco deixariam de ser controláveis
O fácil jibing e outras manobras são outra vantagem da configuração do Thrust WS. A asa dianteira delta funciona em conjunto com o estabilizador vertical da asa traseira para proporcionar um controlo fácil ao virar. A asa dianteira proporciona elevação a baixas velocidades, tornando muito mais fácil atravessar um jibe sem sair da folha. Enquanto as chapas de alto aspecto requerem que a tábua seja plana primeiro, a configuração Thrust WS engata a tábua, elevando-o para cima mesmo quando a tábua não tiver atingido a aplainamento total.
A configuração da folha de Thrust Windsurf oferece o mais rápido desempenho com ventos mais leves, controle máximo em qualquer velocidade de vento - em comparação com folhas de alto aspecto - e manobrabilidade acessível em jibes e tacks. O seu design único, não só dá as boas vindas aos novos cavaleiros ao desporto, como também o apoia ao longo da viagem à medida que avança no seu nível de habilidade.
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