O gás de petróleo liquefeito (GPL) é uma fonte inestimável de energia em muitas embarcações à vela. Deve, no entanto, ser utilizado com grande cuidado. Na sua forma gasosa, é mais pesado do que o ar e recolherá sempre ao nível mais baixo num navio. Qualquer fuga de gás, qualquer derrame de líquido pode afundar-se no porão e, incapaz de escapar, acumular-se até proporções explosivas.
O sistema detector de gás marinho da NASA avisa se o nível de GPL subir acima de 10% do limite explosivo mais baixo (LEL), avisando adequadamente da necessidade de ventilar a área antes de ocorrer uma situação perigosa. O sistema consiste num monitor montado na cabina e num sensor remoto. O monitor emite um aviso visual e sonoro se os níveis de gás no sensor subirem acima dos 10% de LEL e avisará das condições de falha, tais como cabos danificados, etc.
O sensor à prova de salpicos é fornecido com um cabo de 5 metros e tem um botão de teste para verificar o sistema até ao elemento sensor de gás. O elemento sensor é substituível pelo utilizador em caso de contaminação. Fornecido com cabo de alimentação.
Especificações técnicas
Tensão de alimentação 9 a 15 volts
Baixo consumo de energia (tipicamente 30mA)
Sistema de segurança contra falhas avisa o utilizador de falhas do sistema
Monitor de desempenho contínuo
Disponível um plug de baixo custo no sensor catalítico
Dimensões - W 134mm, H 70mm, D 28mm
Os LEDs mostram continuamente o estado do sistema
O alarme de dois tons é activado quando o nível de gás atinge 10% do limite explosivo inferior
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