Indicador para barco NT850 RAI

de ângulo do lemeanalógico

O Indicador de Ângulo do Leme Navitron NT1250 RAI, à prova de água, é totalmente aprovado pelo tipo MED Módulo B e foi concebido e desenvolvido para complementar a gama de equipamentos Navitron existente. Os Indicadores de Ângulo de Leme NT1250 podem ser configurados para serem utilizados como "add-on" com todos os modelos de Piloto Automático Navitron ou como componentes de um sistema de Indicador de Leme totalmente independente. O Indicador de Ângulo do Leme Navitron NT1250 RAI à prova de água é totalmente aprovado pelo MED Módulo B e foi concebido e desenvolvido para complementar a gama de equipamentos Navitron existente. Os Indicadores de Ângulo de Leme NT1250 podem ser configurados para serem utilizados como "add-on" com todos os modelos de Piloto Automático Navitron ou como componentes de um sistema de Indicador de Leme totalmente independente. A unidade pode ser utilizada para visualização de uma ou várias cabeças de entradas de dados potenciométricos ou de série ($xxRSA) do ângulo do leme sinalizado pelas unidades de referência do leme da Navitron ou por transmissores proprietários adequados. Adequadas para funcionamento de 11 - 40Vdc (simples ou duplo), todas as cabeças indicadoras são eletricamente idênticas e totalmente intercambiáveis. A iluminação de intensidade variável da luz de fundo é controlada por um potenciómetro de regulação montado no NT1250 RAI, para iluminar todas as legendas das cartas a vermelho ou verde (selecionável na instalação da ligação) para visualização nocturna. O ângulo do leme é indicado em incrementos de 1° com divisões de 5° e 10° também definidas. Os indicadores do painel frontal mostram o estado do alinhamento, dos dados e da alimentação. Com um apelo multi-aplicações, o NT1250 possui um cartão de 200 mm de diâmetro para uma indicação clara à distância para embarcações de todos os tipos, quer seja utilizado para uma única cabeça em embarcações mais pequenas ou para várias cabeças em consolas de visualização aérea em embarcações maiores.