Piloto automático para navio NT991G MK2

Concebido propositadamente pela Navitron Systems Limited para embarcações comerciais de alto mar operadas profissionalmente de todos os tipos, de 1800 a 20.000 toneladas de arqueação bruta, o Navitron NT991G MK2 é um piloto automático tecnologicamente avançado e poderosamente equipado, com "Wheelmarking" de acordo com a norma MED 96/98/CE e totalmente homologado de acordo com as mais recentes especificações IMO e ISO. Além disso, o Registo Marítimo Russo de Navios (RMRS) e o Morsviazsputnik aprovaram a possibilidade de pilotagem de trajectos com múltiplos waypoints para utilização com dados de "Heading to Steer" recebidos do ECDIS, etc. Um piloto automático programável de instalação totalmente aprovada por tipo para embarcações baseadas em giroscópios de 1800 a aproximadamente 20.000 toneladas registadas brutas. Entradas Mag duplas: Bobina de Sensor e/ou NMEA Entradas duplas de giroscópio: 1:1 Synchro e/ou NMEA Taxa de viragem programável: (Grau/Min) Alarme de rádio-nave e fora do curso incorporado Estabilidade automática: Monitoriza a velocidade do leme Saídas de rumo e VDR: NMEA, passo a passo e rumo Furuno. $HTD & $RSA VDR Totalmente programável para proporcionar uma flexibilidade de instalação óptima e um desempenho final em alto mar compatível com as taxas de rotação e os níveis de inércia das embarcações maiores, o piloto automático NT991G MK2 é também simples de operar através de um seletor de rumo rotativo tradicionalmente marcado, apoiado pelas teclas CANCEL e CONFIRM para evitar alterações acidentais de rumo, conforme exigido pelos regulamentos de aprovação de tipo.