Lancha de proa aberta com motor de popa Battuta 20

com console duplabowrideropen

Abertura à frente Caixa de gelo isolada com tampa colocada à frente dos bancos de bombordo Consola do leme equipada com controlos e indicadores fornecidos com OBM, indicador de combustível, voltímetro e painel de interruptores à prova de água Conjunto de luzes de navegação de bombordo, estibordo e popa Sistema de direção mecânico de acionamento rotativo Cunhos de popa em aço inoxidável Bomba de porão manual de emergência Para-brisas de vidro de segurança com estrutura em liga de alumínio e centro 02 bancos de piloto com pedestal ajustável à frente Bancos de popa com almofadas de enchimento. sistema elétrico de 12 volts DC 02 luzes de cockpit Cunho de proa em aço inoxidável Bomba de esgoto submersível eléctrica com interrutor de boia automático Bancos - Almofadas de espuma estofadas em vinil normal Consola - laminado de fibra de vidro Cacifos no interior - pintura de topo Pavimento do convés e do cockpit - acabamento de superfície moldada antiderrapante. Cor do casco e do convés - escolha do cliente de acordo com a disponibilidade de cores Gancho de esqui e poste em aço inoxidável Buzina marítima Sistema de direção hidráulica Placa de proteção da proa em aço inoxidável Suportes de plástico para canas de pesca Instalação de escadas de popa em aço inoxidável (proa e popa) Custos de combustível e lubrificantes para a realização dos ensaios Custo de instalação do OBM