Lancha de console central com motor de centro SLOEP 20
clássicacom solárioconvés em teca

Lancha de console central com motor de centro - SLOEP 20  - Neil Marine (Pvt) Ltd - clássica / com solário / convés em teca
Lancha de console central com motor de centro - SLOEP 20  - Neil Marine (Pvt) Ltd - clássica / com solário / convés em teca
Lancha de console central com motor de centro - SLOEP 20  - Neil Marine (Pvt) Ltd - clássica / com solário / convés em teca - imagem - 2
Lancha de console central com motor de centro - SLOEP 20  - Neil Marine (Pvt) Ltd - clássica / com solário / convés em teca - imagem - 3
Lancha de console central com motor de centro - SLOEP 20  - Neil Marine (Pvt) Ltd - clássica / com solário / convés em teca - imagem - 4
Lancha de console central com motor de centro - SLOEP 20  - Neil Marine (Pvt) Ltd - clássica / com solário / convés em teca - imagem - 5
Lancha de console central com motor de centro - SLOEP 20  - Neil Marine (Pvt) Ltd - clássica / com solário / convés em teca - imagem - 6
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Motorização
com motor de centro
Design do convés
com solário, convés em teca
Comprimento

6,18 m
(20'03" )

Boca

2,34 m
(7'08" )

Deslocamento

900 t, 1.200 t
(992,08 us ton, 1.322,77 us ton)

Potência do motor

16 ch
(16 hp)

Calado

0,54 m
(1'09" )

Capac. tanque de combustível

60 l
(16 gal)

Descrição

Projeto profissional de Martin de Jager Yachtdesign BV Certificação CE de acordo com as directivas EG 94/25/EEG Cat. D Leme suspenso em streaming Capacidade de arrumação por baixo dos bancos e do convés defensa de corda de 80 mm com nó Lista de defensas em teca (70 * 20 mm) na amurada Almofadas do leme em teca - Almofadas de apoio em teca à volta dos bancos Deck de teca na escotilha de popa Mitsubishi 16 HP 2 cilindros diesel, intercooler Embraiagem flexível Bull flex - Bomba de esgoto automática Isolamento acústico e vibrações - Bateria de 55 Ah sem manutenção bateria sem manutenção de 55 Ah Luz branca redonda brilhante (aprovação para águas interiores) Casa de banho no banco da frente - Caixa frigorífica no banco da popa Grampos, braçadeiras, dobradiças, etc. em aço inoxidável 316 (à prova de água do mar) Acessórios do leme e sapata da quilha em aço inoxidável 316 Totalmente 100% manual, sem pistola de pulverização - Inafundável por blocos de poliestireno Bancos dianteiros e traseiros em forma de U Bancos redondos com costas inclinadas Banco de direção com roda de direção STAZO em teca diam. 50 cm Suporte do guarda-lamas em corda de teca - Cockpit em teca (70 * 20 mm) Deck de teca no capot do motor Degraus de entrada em teca Mecanismo de direção hidráulica Sistema de eixo lubrificado a água 25mm depósito de combustível de 60 litros - Contador de horas e de RPM Caixote do lixo por baixo da entrada a estibordo

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.