BARCO DE PESCA COM PALANGRE E MULTI-DIA NMDF- 40
CONCEBIDO PARA A PESCA COM PALANGRE, PALANGRE DE FUNDO E PALANGRE DE FUNDO, E PODE SER ADOPTADO PARA A PESCA COM REDE DE CERCO E ARRASTO DE FUNDO
Este foi o primeiro barco da Neil Marine a ser desenhado pelo famoso arquiteto naval britânico David Freeman.
Foi também outro fator de mudança: com um alcance de 300 milhas náuticas, podia permanecer no mar até três semanas. Tornou-se assim o pilar da frota de pesca do Sri Lanka.
Foi também o pioneiro da pesca do atum com palangre no Sri Lanka e noutros mercados de exportação ansiosos por capitalizar este negócio lucrativo, incluindo a África do Sul, a Índia, as Seicheles, Madagáscar, as Maurícias e Moçambique.
CONVÉS - CONVÉS DE FIBRA DE VIDRO COM SUPERFÍCIE MOLDADA ANTIDERRAPANTE REFORÇADO COM VIGAS DE MADEIRA DURA E LONGITIDINAIS DE POLIURETANO ENVIDRAÇADOS
O layout do navio, de acordo com o desenho de arranjo geral n.º 40NMDF/FV/15/303, consiste em
Compartimentos do casco da proa, do porão de peixe, do porão de isco, da casa das máquinas e do leme
A casa do leme está equipada com uma consola de leme com roda, mesa de cartas, 04 beliches para a tripulação, cozinha com fogão e lavatório com torneira de água doce sob pressão, casa de banho com sanita marítima e lavatório com torneira.
O porão de peixe / o porão de isco e os tanques de chorume podem ser reorganizados para satisfazer os diferentes requisitos de pesca do cliente.
sistema elétrico principal de 24 Volts DC com 2 x 200 ampBattery Banka para arranque do motor e iluminação e equipamento A iluminação da embarcação consiste em luzes normais da embarcação, luzes de navegação e de pesca.
Sistema de água doce sob pressão com saídas de torneira na cozinha e na casa de banho
Púlpito de proa com calha em aço inoxidável
Mastro e torre
À proa. Dossel de lona no convés em estrutura tubular de aço inoxidável
Mastro de radar em PRFV
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