ecrã gráfico a cores de 7 polegadas, o Multidisplay dá acesso a todos os dados digitais e gráficos da sua instalação. A colagem óptica oferece um ângulo de visão incomparável. A sua interface intuitiva permite-o:
Personalizar os tipos de ecrã, bem como seleccionar o tipo de pele adequado.
Configurar os alarmes e calibrar os sensores.
Gerir e configurar o piloto automático nke. (Se um estiver instalado no autocarro).
Pode escolher entre 2 orientações: paisagem (no cockpit) ou retrato (no mastro). Na orientação paisagem, é possível exibir 1 a 9 dados. Quando apenas um dado é exibido (tamanho de letra 50mm), substitui o SL50.
Na orientação de retrato, é possível exibir 1 a 4 dados. Com 3 dados de 25mm de altura e apesar da sua compacidade, oferece uma legibilidade muito melhor do que o TL25.
O visor multidisplay é controlado por 2 teclados externos com fio: o piloto do PAD e o visor do PAD.
Permitem configurar as definições de visualização, definir os alarmes e calibrar os sensores. O piloto PAD permite accionar/desactivar o piloto automático e modificar as instruções de direcção. O mostrador do PAD é utilizado para exibir os dados e controlar o temporizador. Mais destinado a barcos sem piloto automático, pode ser uma ferramenta adicional útil em regatas.
Disponível em branco [90-60-543] ou com aspecto de carbono [90-60-544].
CARACTERÍSTICAS
Alimentação eléctrica: 8 a 32 V DC
Consumo: 150 mA (Nível de retroiluminação do dia 10)
Aperto: IP68
Peso: 850g com cabo de 6m (32 g/m) e tampa
Cabo de autocarro: Ø 5,5 mm, 4 condutores + terra, 6m de comprimento
dimensões: 196 x 122 x 28 mm (Com tampa; 196 x 122 x 28 mm sem)
Temperatura de funcionamento : -10°C à +50°C
Temperatura de armazenamento: -20°C à +60°C
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