A Nordhavn pegou naquilo que sabe fazer melhor, construir iates de expedição de luxo de longo alcance, e incorporou todas as características de pesca e equipamento que se encontram nos sportfishers de competição para criar um iate que pode verdadeiramente ir atrás de qualquer peixe no mundo. Um enorme cockpit de pesca, dois poços de isco de 60 galões, uma câmara frigorífica de 35 pés cúbicos, uma abundante arrumação para o equipamento e para o equipamento e todos os suportes para canas e equipamento que um pescador de alto mar poderia desejar encabeçam uma longa lista de características de pesca.
O N75 EYF é mais seguro em condições meteorológicas adversas, quando as condições do mar obrigam a uma velocidade de marcha mais lenta, o que é sempre uma grande desvantagem dos lemes pequenos típicos dos sportfishers (os estabilizadores de série do N75 EYF também prometem uma viagem confortável em mares agitados). Além disso, a viga de 22 pés e 4 polegadas do EYF permite uma nova caraterística padrão da Nordhavn: motores duplos. Um único parafuso não é uma opção. O N75 EYF possui motores diesel Detroit Série 60 e um consumo de combustível à velocidade de cruzeiro de 12 a 15 galões por hora - um pequeno consumo em comparação com um típico barco desportivo construído apenas para a velocidade, com motores diesel barulhentos que consomem 100 a 200 galões ou mais por hora. Por que não trocar a alta velocidade dispendiosa por alta eficiência, conforto silencioso, luxo de quatro estrelas e a capacidade de explorar os melhores locais de pesca do mundo ao seu próprio ritmo?
Outra grande vantagem em relação aos sportfishers típicos é que não há penalização de peso para todo o equipamento e mobiliário que tornam a vida grandiosa.
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