Iate a motor offshore 59CP

trawlercom flybridge3 cabines

O novo piloto costeiro apresenta um casco de deslocamento semi-casco projetado para velocidades máximas modestas na faixa de 18-20 nós e um passeio eficiente e amável no mar em velocidades de cruzeiro mais baixas. O design apresenta uma classificação "CE - Categoria A" ilimitada em alto mar, assegurando que este navio tem a capacidade de manter o mar e a força para realizar os cruzeiros costeiros mais sérios de até mil milhas. Por exemplo, um navio perfeito para cruzeiros norte-americanos - do Alasca ao Maine. As acomodações do convés principal oferecem uma grande cozinha, sala de jantar e lounge com uma estação de leme mais baixa com duplo assento de leme. Este arranjo é muito atraente para um casal de cruzeiros costeiros, pois elimina o isolamento e a separação de uma casa do leme elevada. Quando estendido, os relógios noturnos não são tão frequentemente necessários como é o caso durante as passagens costeiras, este arranjo tem particular apelo. Durante o típico cruzeiro diurno, sem uma tripulação rotativa, toda a área é utilizada e a pessoa em observação pode participar na preparação da comida, entretenimento e conversação dentro desta grande e luxuosa sala de estar. Esta disposição permite um acesso rápido e fácil ao deck lateral da porta a partir da estação de leme, para uma amarração de mão curta e oferece visibilidade total, rivalizando com a maioria das configurações de pilothouse.