Barco inflável com motor de popa AXIS 4.2
semirrígidoopencom console lateral

Barco inflável com motor de popa - AXIS 4.2 - NORTHSTAR RIBs - semirrígido / open / com console lateral
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Características

Motorização
com motor de popa
Características do casco
semirrígido
Layout do convés
open, com console lateral
Uso previsto
para esqui aquático
Materiais
em fibra de vidro
Capacidade
máx. 7 pessoas
Estilo
bote auxiliar para iate
Design do convés
convés em teca
Comprimento

4,2 m
(13'09" )

Boca

1,96 m
(6'05" )

Potência do motor

40 ch, 50 ch, 60 ch
(40 hp, 50 hp, 60 hp)

Capac. tanque de combustível

42 l
(11 gal)

Descrição

Desenvolvido para responder a todas as necessidades críticas de um tender de iate funcional, ergonómico e com bom desempenho. Casco Delta-Lift; oferece uma planagem fácil - - Tubos CSM (Hypalon) de alta resistência - - Direcção hidráulica de série - - - Consolas ergonómicas Consolas ergonómicas - - Convés auto-esvaziante - - Amplas áreas de arrumação - - - Estofos marítimos Estofos marítimos - Sistema de combustível com o seguinte; Depósito de combustível integrado - - - - Indicador de combustível - - - - Separador de água e combustível - - - - Sistema eléctrico com o seguinte; - - - - Painel de interruptores - - - - Luzes de navegação LED - - - - Luz geral - - - - Bomba de porão automática - - - - Escada de natação Cunhos retrácteis (3pc) - Anéis de elevação (4pc) - - Cavilhas em U (3pc) - - - Convés em teca sintética EVA - - Bimini top Assento adicional Pilar de reboque para esquis Guarda-corpo da consola GRP de cor escura - Iluminação LED do convés Iluminação LED no convés - Cobertura geral - Convés Sistema estéreo Northstar Marine

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VÍDEO

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Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor

Boot 2025
Boot 2025

18-26 jan 2025 Dusseldorf (Alemanha) Hall 9 - Stand A42

  • Mais informações
    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.