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Almofada para cockpit
para barcopara veleiro

Almofada para cockpit - NVequipment - para barco / para veleiro
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Características

Tipo
para cockpit
Âmbito de utilização
para barco, para veleiro

Descrição

Porque a navegação não deve ser feita à custa do conforto, as almofadas do cockpit foram concebidas para dar estilo ao cockpit e torná-lo acolhedor e até aconchegante, dependendo do modelo. Vantagens NV: As almofadas podem ser guardadas nos armários do cockpit ou no saloon. O acesso ao cacifo do cockpit é livre. Malha inferior para uma drenagem perfeita da água e uma boa ventilação. Coberturas removíveis para facilitar a limpeza. Fabricado em França. DESCRIÇÃO TÉCNICA: Antes de 2016: Tela acrílica especial revestida a 350g/m2 de grau marinho. Malha simples na parte inferior para uma boa ventilação Espuma de célula fechada (30kg/m3) com 40mm de espessura. Almofadas inafundáveis. Fixação por cintas de poliéster de 25mm inseridas nas presilhas. Evolução do produto pós 2016: Tela especial para todas as almofadas trançadas (consulte as cores do seu revendedor): mais quente que o acrílico revestido (mais macio ao toque). Malha simples sob a almofada para a ventilação. Forro de espuma de filme seco de duas camadas abertas para duplo efeito (assento macio / retorno firme) e cobertura com fecho na parte de baixo e ourela. Acoplado por calha colada. As almofadas são concebidas para não flutuar. DICAS NV: Guarde as almofadas quando a lona estiver completamente seca. Não utilize produtos abrasivos ao limpar a lona. Guarde as almofadas num local seco e abrigado num saco de armazenamento: isto prolongará a sua vida útil e evitará o aparecimento de bolor durante o período de Inverno. Para acrílico, limpeza regular com uma escova macia, água com sabão se necessário e enxaguar com água limpa para evitar depósitos de sal.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.