O MKII surgiu depois de o R6 ter sido desenhado e perguntámo-nos se poderíamos traduzir um pouco do que torna o R6 tão bom na plataforma que já temos no R5 MKI. A resposta simples foi sim, a mais complexa foi que ela precisaria de um novo casco. O nosso objectivo era então reter o que torna o R5 um iate de desempenho offshore tão confortável e fácil de manusear e acrescentar mais dos acabamentos e volumes de casco que as pessoas esperam num liveaboard de desempenho moderno. Para o efeito, apresenta um casco redesenhado que é ligeiramente mais largo, ligeiramente mais longo, e que lhe permite transportar um pouco mais no caminho do conforto das criaturas, embora o Mk1 não tenha sido negligente a este respeito.
O volume adicional do casco e o novo tejadilho inspirado no R6 permitem que o MKII apresente uma disposição de cabina ultra-versátil 3 ou 4 semelhante à do majestoso R6. Ela mantém o grande saloon do MKI mas ganha melhor visibilidade e altura, juntamente com uma janela de abertura do leme e escotilhas de tejadilho duplo deslizantes acima do leme, tal como se encontra no R6. O seu acabamento interno utiliza madeiras naturais revestidas sobre estrutura de espuma corada, bem como superfícies sintéticas texturizadas coladas em substratos de PVC. Isto permite que praticamente qualquer desenho gráfico seja impresso e aplicado a estas áreas. De facto, uma remodelação interior extremamente rentável das superfícies texturizadas pode ser pré-cortada e enviada para o iate para aplicação local rápida sempre que os seus proprietários decidam que gostariam de alterar essas características no seu interior. Partilha com o R6 as 4 posições da viga de popa/assento/vistantes, dispõe de beliches muito grandes por todo o lado e inclui um balcão de cozinha suspenso que permite um pequeno-almoço/barra de assentos comuns.
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