Este é um conceito com o qual temos vindo a brincar há já algum tempo e estamos muito entusiasmados com ele. Depois de termos participado em muitas regatas ao longo dos anos, descobrimos que as pessoas (incluindo nós) adoram a sensação e a camaradagem de correr num grande barco de quilha aberta com pedestais e espaço para a tripulação trabalhar enquanto têm um convés aberto à sua frente. Da mesma forma, outras pessoas (mais uma vez, nós incluídos) adoram as corridas de grandes catamarãs e as relaxadas possibilidades de entretenimento que oferecem na corrida e no alpendre. Por isso, decidimos reuni-los. O R5R de carbono completo apresenta um grande cockpit aberto com timão duplo, um pedestal e um sistema de ecrã de pulverização adaptável para protecção da tripulação em condições de corrida. Há acesso rápido à área da frente e redes para mudanças de vela e o mastro é facilmente acessível a partir do interior do cockpit. A vista dos timões é excelente e a passagem de um leme para o outro durante as tácticas de pré-corrida é rápida e clara. No entanto, passe por uma das portas do cockpit e está imediatamente fora, mas mesmo perto da acção. Passe pelo próximo conjunto de portas e estará numa espaçosa área de entretenimento onde os convidados podem relaxar ou descansar durante os intervalos das corridas.
A Regata R5 apresenta 2 cabines enormes como as encontradas na versão de cabine R5 MKII 3, e estas podem ser acabadas da mesma forma luxuosa que a versão de 3 cabines ou despojadas de caibros para uma máquina de corrida completa. Depois há duas cabines de popa e estas podem ser usadas como guarda-roupa de vela de regata completa e/ou como beliches convertíveis para a tripulação para uma regata nocturna com ou sem cabeça de um dia. Ela tem um enorme cockpit de popa que pode acomodar 12 a 14 facilmente, juntamente com o mesmo banco de popa descapotável encontrado na plataforma de popa
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