Fornece Display colorido para todos os seguintes dispositivos em uma rede NMEA2000®:
Display legível à luz do sol com dimerização por meio de nossa tecnologia BlackGlass™
Duas interfaces diretas J1939 e uma interface NMEA2000©
Painel de botões remoto fornecido: Luz de fundo para cima/para baixo, alarme mudo
Fabricante de motores selecionáveis (MTU, MANN, Caterpillar e outros) através de simples interruptor rotativo na parte traseira do display
Unidades de visualização ajustáveis por interruptor
Registro de todas as condições de alarme para análise posterior
Sonda interna 105dB
O novo Sistema Offshore Dual Engine Display fornece um display único elegante e moderno para substituir os dois displays originais do fabricante do motor a um custo mais baixo sem comprometer a garantia do fabricante do motor.
O Dual Engine Display, Parte No. 4160, tem interfaces integradas J1939 e NMEA2000® que exibem todos os dados importantes do motor em tempo real e aceita e exibe mensagens de erro publicadas pelos fabricantes de motores, caso elas ocorram.
A unidade é selecionável entre motores da Caterpillar, Cummins, MAN, MTU, Volvo, Yanmar e muitos outros. Ele foi testado com todas as mensagens de erro dos fabricantes de motores disponíveis para garantir que elas sejam exibidas com precisão. A unidade também é selecionável entre SI e unidades de exibição americanas.
O 4160 também apresenta o conteúdo do depósito de combustível de 1 a 4 depósitos, o ângulo actual do leme, a hora do GPS e a bússola GPS, se não houver mensagens de erro a apresentar.
Certificado para trabalhar com dispositivos J1939 e NMEA2000® , o Dual Engine Display oferece um display único, moderno e limpo, em vez de um display separado, mais volumoso e antiquado.
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