Barco de passageiros H66 : 12M (100% ELECTRIQUE) POSIDONIE
com motor de centroelétricoem alumínio

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Características

Tipo
barco de passageiros
Motorização
com motor de centro, elétrico
Material
em alumínio
Sociedade classificadora
Bureau Veritas
Características do casco
com casco rígido
Outras características
com zero emissões
Comprimento

12,2 m
(40'00" )

Boca

4,2 m
(13'09" )

Calado

1,2 m
(3'11" )

Potência do motor

40 kW
(54,4 hp)

Velocidade de cruzeiro

5,5 kt

Número máx. de passageiros

45 unit

Descrição

Esta embarcação de alumínio com 12,20m de comprimento e 4,20m de largura é concebida para o transporte de passageiros. Está aprovado de acordo com as normas marítimas francesas. O seu plano de convés é racional e eficaz e proporciona um bom fluxo de passageiros, disposição e assentos foram concebidos para o conforto. Os passageiros experimentam numerosas melhorias (Propulsão Híbrida Paralela, Propulsão 100% Eléctrica, Silêncio graças à insonorização). Graças às suas soluções propostas pela manutenção do estaleiro é facilitada (escotilha do motor aberta para fácil acesso, bancada de trabalho colocada no compartimento frontal, Bombas no local para renovar o óleo do motor, etc.) CERTIFICAÇÃO Navio de passageiros em conformidade com a regulamentação francesa CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS Construtor: ODC Marine Arquitecto naval: Eric JEAN Material de Construção: Alumínio marinho Aprovação: Regulamento francês 223b Tipo de casco: Monohull Comprimento total: 12.20m Comprimento do casco: 11,70m Viga: 4,20m Projecto carregado: 1.20m Capacidade de passageiros: 45 Propulsão: 100% Eléctrica Tipo de propulsão: A bordo Potência: 2 motores eléctricos 20 kW Conjunto de bateria de fosfato de lítio: 2 * 125 kWh Autonomia eléctrica: 9 horas a 5,5 nós Velocidade de cruzeiro: 5,5 nós

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Our References

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.