Barco de passageiros H71 : 18M (HYBRIDE) MATAROA

com motor de centrohíbrido diesel-elétricoem alumínio

Esta embarcação de passageiros em alumínio, com 18 metros de comprimento e 4,70 metros de largura, foi concebida para o transporte marítimo e fluvial. Foi construída em conformidade com a regulamentação francesa. Tem uma capacidade total de 98 passageiros na 4ª categoria e 84 passageiros na 3ª categoria. A sua disposição racional e eficaz do convés permite um fluxo fluido de passageiros, com uma atenção especial à disposição dos assentos e ao conforto. O estaleiro propõe soluções para melhorar a experiência dos passageiros (como a propulsão híbrida paralela, 100% eléctrica, insonorização) e simplificar a manutenção (painéis de convés motorizados nos macacos hidráulicos, bancada de trabalho no compartimento de proa, estações de bombagem, etc.). HOMOLOGAÇÃO Embarcação de passageiros divisão 223b da regulamentação francesa Planos certificados pelo Bureau Veritas (FPO Nantes) Controlo da construção: Bureau Veritas ESPECIFICAÇÕES Materiais de construção: Alumínio de qualidade marítima Comprimento do casco: 17.99m Viga: 4.80m Calado carregado: 1.35m Capacidade de combustível: 2 * 1100 L Construtor: ODC Marine Arquiteto Naval: Mer et Design Certificação: Divisão 223b Capacidade de passageiros: 98 na 4ª categoria e 84 na 3ª categoria Propulsão híbrida paralela ODC Marine: 2 Cummins QSL9 450 Hp @2300 rpm e 2 motores eléctricos de 80 kW com um conjunto de baterias de fosfato de ferro de lítio com uma capacidade de 125 kWh Velocidade máxima: 20 nós Autonomia eléctrica: 3h a 6 nós Tratamento acústico e vibracional Iluminação totalmente em LED Tectos integrais em alumínio Nida Revestimentos de bancada Flexiteek 2G Baterias: Optima Eletrónica: Simrad Propulsor de proa: Side Power 10 kW Sistema de supervisão Marinelec