Superiate de cruzeiro 115'

esportivocom casa do lemeem alumínio

Na sequência da premiada primeira unidade na OTAM Aluminum Custom Range 35m Gipsy, desenhada por Tommaso Spadolini, o estaleiro da Ligúria apresenta agora outra proposta totalmente projetada de 115 pés. No entanto, a única coisa que os dois projectos têm em comum é o seu comprimento total - este novo design será um dos mais rápidos iates de liga leve na água capaz de atingir 44 nós. "A filosofia por trás da Gama OTAM Aluminium Custom é que ela é totalmente sob medida e destinada a clientes que não querem apenas um barco - eles querem construir seu projeto ideal", diz Matteo Belardinelli, diretor de vendas da OTAM. "Mais de 30 metros nós construímos em alumínio em vez de compósitos avançados porque proporciona muito mais flexibilidade para personalizar o iate em todos os sentidos, desde a estética exterior e layout interior até às especificações de propulsão" As linhas exteriores da BG Design Firm, o mesmo estúdio por detrás do novo OTAM 70 HT, são inspiradas pelo mundo aeronáutico e automóvel para reflectir o ADN de raciocínio da marca. Os detalhes de design incluem as aberturas de ventilação cromadas na travessa e a entrada de ar na parte superior do hardtop. O casco em V profundo foi desenvolvido pela Umberto Tagliavini Marine Design para proporcionar uma excelente entrada nas ondas, confortável e de alta velocidade. A Análise Extensiva de Elementos Finitos (FEM) garante um casco rígido que não é propenso a flexão ou torção, enquanto a Dinâmica dos Fluidos Computacional (CFD) serve para otimizar o desempenho e manuseio no mar. Os clientes podem escolher entre uma configuração de 3 motores com motores MTU de 2600 cv e um booster central de jacto de água KaMeWa para uma velocidade máxima de 44 nós (velocidade de cruzeiro 32 nós) ou motores MTU duplos para uma velocidade máxima de 35 nós