OXE300 é o mais recente motor fora de borda da série OXE Diesel. Nascido da procura de ainda mais potência, binário e autonomia, o OXE300 não compromete a fiabilidade nem o controlo.
O OXE300 é um motor fora de borda a gasóleo de alto desempenho concebido para satisfazer as exigências mais rigorosas dos barqueiros comerciais e de recreio. Com 300 cavalos de potência e 945 Nm de binário no veio da hélice, este motor oferece uma potência e velocidade excepcionais, reduzindo simultaneamente o consumo geral de combustível e os custos de funcionamento.
O OXE300 proporciona um binário significativamente superior e reduz as emissões, o consumo de combustível e os custos operacionais em comparação com os motores fora de borda a gasolina. O OXE300 consome até 46% menos combustível em comparação com um motor fora de borda a gasolina de 300 hp. O dióxido de carbono é reduzido em mais de 35% (quando são utilizados biocombustíveis, o dióxido de carbono líquido é reduzido até 94,2%), o monóxido de carbono em mais de 99% e os hidrocarbonetos e óxidos de azoto combinados em mais de 70%. Esta redução contribui significativamente para um menor impacto ambiental. A redução do consumo de combustível combinada com a redução do arrasto aumenta a autonomia operacional em 87%.
A cabeça de propulsão do OXE300 é uma configuração automóvel bi-turbo marinizada da BMW que fornece o seu binário total de 680Nm (502ft-lb) na cambota já às 1750rpm, às 1000rpm o motor fornece mais de 500Nm (369ft-lb). No veio da hélice, os números de binário traduzem-se em 945Nm (696ft-lb). Estes números de binário são inéditos na indústria dos motores fora de borda e proporcionam ao utilizador uma enorme força de tração, bem como uma aceleração rápida do tiro ao alvo.
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