O navio é um navio de derrame de petróleo da classe F com dois motores diesel e propulsão a jato. A sua estrutura de alumínio resistente à água do mar (EN AW 5083 e EN AW 5754) incorpora reforços longitudinais e arcos transversais. Por baixo, uma corda robusta e uma lista de alumínio protegem o fundo da estrutura, enquanto os seus compartimentos estanques cumprem os requisitos de danos e fugas.
A cabina está elevada no convés da popa, enquanto uma porta de proa hidráulica e uma grua estão presentes na proa. O sistema de recolha de óleo inclui duas lanças moustax, escotilhas acionadas hidraulicamente, um canal de óleo, um coletor de escovas LAMOR e tanques de óleo aquecidos de 4m3 sob a cobertura de carga. As bombas de transferência de óleo transportam o óleo recolhido para sacos ou contentores rebocados. Capacidade nominal de recolha: 150m3/h.
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