Barco recolhedor de hidrocarbonetos 1860 OSR
a dieselcom motor de centro hidrojatoem alumínio

barco recolhedor de hidrocarbonetos
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Características

Tipo
barco recolhedor de hidrocarbonetos
Motorização
com motor de centro hidrojato, a diesel
Material
em alumínio
Comprimento

18,6 m
(61'00" )

Boca

5 m
(16'04" )

Calado

1,1 m
(3'07" )

Potência do motor

750 ch, 1.000 ch
(750 hp, 1.000 hp)

Velocidade de cruzeiro

MÍN: 20 kt

MÁX: 25 kt

Número máx. de passageiros

12 unit

Capac. do tanque de combustível

2.000 l
(528 gal)

Descrição

O navio é um navio de derrame de petróleo da classe F com dois motores diesel e propulsão a jato. A sua estrutura de alumínio resistente à água do mar (EN AW 5083 e EN AW 5754) incorpora reforços longitudinais e arcos transversais. Por baixo, uma corda robusta e uma lista de alumínio protegem o fundo da estrutura, enquanto os seus compartimentos estanques cumprem os requisitos de danos e fugas. A cabina está elevada no convés da popa, enquanto uma porta de proa hidráulica e uma grua estão presentes na proa. O sistema de recolha de óleo inclui duas lanças moustax, escotilhas acionadas hidraulicamente, um canal de óleo, um coletor de escovas LAMOR e tanques de óleo aquecidos de 4m3 sob a cobertura de carga. As bombas de transferência de óleo transportam o óleo recolhido para sacos ou contentores rebocados. Capacidade nominal de recolha: 150m3/h.

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