Barco de desembarque Workstar 13

com motor de centroem alumínio

A barca de descarregamento do alumínio de Workstar 13m foi alterada para as exigências de trabalho da cruz vermelha britânica em Maldivas: conversão ao poder interno, um powerpack e hidráulica operar o guindaste da junta, um abrigo de passageiro com galera e WC, uma ponte de voo sobre e uma porta prolongada da curva. Equipar extensivo foi especificado com todos os elétricos, navegação e eletrônica incluindo um radar de Garmin 20nm com GPS integrado e o equipamento de segurança detalhado que incluem dois liferafts do oito-homem do zodíaco. os assentos do Balsa-estilo foram instalados para dez passageiros. O poder é de Yanmar gêmeo 4LHA-STP240hp/178kW que conduz waterjets de Hamilton HJ274. O 13mLC foi construído por Aliboats de um jogo inteiramente detalhado fornecido por barcos de trabalho, transportado à baía de Walvis em Namíbia para experimentações de mar e enviado então a Maldivas. Os barcos de funcionamento forneceram um capitão para os primeiros seis meses, para comissão e correr o navio e para treinar o grupo local. Os waterjets provaram que seu valor em torno dos recifes, das lagoas e das vias navegáveis rasas entre as ilhas e a barca de descarregamento com sua porta da curva provou inestimável para carregar e descarregar nas praias da ilha. Durante seu primeiro ano de operação a barca de descarregamento executou excepcionalmente bem para a cruz vermelha britânica. O barco provou altamente manoeuvrable e seguro e com sua plataforma de carga espaçoso capaz de levar grandes cargas das fontes, dos materiais de construção e do equipamento assim como transportou pessoais de BRC entre as ilhas.