Caldeira para navio de fuelóleo MPW
com recuperação dos gases de escape

caldeira para navio de fuelóleo
caldeira para navio de fuelóleo
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Características

Alimentação
de fuelóleo, com recuperação dos gases de escape

Descrição

Caldeira vertical marinha do Pin-Tubo Capacidade até 6.5t/h Arranjo vertical do Pin-tubo para o calor óptimo transferal Projeto compacto - utilização máxima da fornalha Sistema de controlo integrado Pre-assembled, solução do turnkey Entregado com o queimador para o óleo, o gás ou o óleo/gás combinados Disponível com os certificados de todas as sociedades principais da classificação, incluindo ASME S-carimbe A caldeira vertical do tubo do pino de Parat é a solução ideal para as embarcações que exigem uma planta de pouco peso da caldeira de vapor. A caldeira é do projeto vertical com os pacotes de tubo do pino imergidos inteiramente na evaporação da água e do vapor na seção superior. O queimador é lado montado, assim assegurando a inspeção e o acesso óptimos da manutenção. A câmara de combustão é calculada as dimensões bem queimando o MGO, o MDO e o HFO. A caldeira é fornecida como uma unidade completa, isolada e preassembled com todas as válvulas e instrumentos, queimador de óleo e painel de controle. Os encaixes e o equipamento são de acordo com exigências da classe. Nossos fabricantes de equipamento principais fornecem produtos do standard alto. O queimador pode ser fornecido para o óleo, o gás ou o combustível duplo. O sistema de controlo é projetado permitir um quarto de motor 2não pilotado. O sistema é inteiramente automático e opera-se com atuadores eletrônicos e elétricos/pneumáticos. Toda a operação do painel de controle da caldeira é feita da tela de toque local. O PLC da caldeira pode ser conectado à sala de comando principal com uma comunicação padrão do Ethernet/profibus/modbus.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.