Barco utilitário 1000 BALTIC
com motor de centro hidrojatocom motor de popaa diesel

Barco utilitário - 1000 BALTIC - Parker RIBS - com motor de centro hidrojato / com motor de popa / a diesel
Barco utilitário - 1000 BALTIC - Parker RIBS - com motor de centro hidrojato / com motor de popa / a diesel
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Características

Tipo
barco utilitário
Motorização
com motor de centro hidrojato, com motor de popa, a diesel
Outras características
barco inflável semirrígido
Comprimento

9,7 m
(31'09" )

Número máx. de passageiros

MÍN: 1 unit

MÁX: 18 unit

Descrição

O Parker 1000 Baltic partilha as caraterísticas e a dinâmica do 900, mas é alargado para proporcionar mais espaço e capacidade de carga. O Parker 1000 Baltic oferece o mesmo desempenho que o 900, ao mesmo tempo que suporta uma carga útil adicional com maiores reservas de flutuabilidade. O RIB pode ser equipado com dois motores fora de borda (até 400HP cada) ou dois motores diesel de popa ou a jato (até 350HP cada) O 1000 Baltic é um passo lógico para aqueles que exigem um pouco mais; e está disponível como um RIB aberto ou com uma opção de cabina/casa do leme. Para instalações com dois motores diesel, a altura do convés é aumentada em 12 cm para dar mais flutuabilidade à embarcação e aumentar a capacidade dos depósitos de combustível. Isto é padrão para todos os modelos Parker Arrow e Parker Baltic Cruiser, uma vez que estes modelos partilham o mesmo casco. Dados técnicos Comprimento (total) - 9,70 m Comprimento interior - 8,95 m Viga (total) - 3,16m Viga interna - 1,85 m Diâmetro do tubo - 0,58 m Número de câmaras - 7 Material do tubo - Hypalon ORCA Instalação de dois motores fora de borda - 2 x 250/300 HP máx. 2x400 - HP Motor diesel de haste / jato - 2x 320/350 CV Número máximo de pessoas - 18 Cabina da casa do leme - Sim Certificação CE - Sim Categoria B

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VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.