O motor-sailer de alumínio do elevado desempenho de 47.5m, MITseaAH, era o primeiro superyacht para combinar a habilidade de executar bem sob a vela com o elevado desempenho de um iate do motor do semi-deslocamento sob o poder. Desejando a sensação de um grande sailboat e a velocidade de 25 nós de seu iate atual do motor, o proprietário de MITseaAH inspirou desenhadores Liebowitz & Pritchard e arquiteto naval David Pedrick pensar radical. Liebowitz procurou um contrapeso entre linhas do iate da navigação e o volume necessário para a acomodação luxuoso do iate do motor e a maquinaria do desempenho, quando Pedrick desenvolveu a arquitetura naval.
Pedrick props um formulário de casca do aplanamento para um cruzador relativamente de pouco peso da navigação.
Os lemes telescópicos, uma quilha do bulbo do balanço e as aletas de aplanamento morph o corpo inferior do sloop da navigação para pôr o barco nos minutos. Então, os diesels gêmeos de 3,500hp Paxman entregam as velocidades superiores de 20 nós. Além, um esboço raso de 6.5ft sob o poder e uma seção de retraimanto do top-mast dão a MITseaAH uma escolha de terras de cruzamento. Interno, MITseaAH caracteriza cinco staterooms luxuosos no partido do proprietário, junto com um apartamento well-appointed do grupo para oito profissionais.
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