Material de núcleo colmeia em alumínio PAMG-XR1 5052

material de núcleo colmeia em alumínio
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Características

Tipo
colmeia em alumínio

Descrição

O Honeycomb de alumínio de classe aeroespacial PAMG-XR1 5052 é um núcleo de material leve que oferece uma resistência superior e melhor resistência à corrosão do que o Honeycomb de alumínio de classe comercial. O Honeycomb PAMG-XR1 5052 é produzido a partir da folha de liga de alumínio 5052 e atende todos os requisitos da AMS C7438 Rev A. Características: - • Temperaturas de utilização elevada • Alta condutividade térmica • Resistente ao fogo • Excelente resistência à corrosão e umidade • Resistente a fungos • Baixo peso/Alta resistência • Prazo de validade longo. As propriedades mecânicas referenciadas são mantidas por 15 anos, no mínimo, se não forem expostas à umidade, tempo ou qualquer perigo normal. Aplicações: - O honeycomb de alumínio PAMG-XR1 5052 é utilizado em pisos de aeronaves, bordas de fuga e ataque de aeronaves, asas de mísseis, revestimentos de hélices, tanques de combustível, componentes da fuselagem, pás do rotor de helicópteros e painéis das anteparas da Marinha, absorvedores de energia, direcionadores de ar/luz e blindagem EMI/RFI. O honeycomb PAMG-XR1 5052 é adequado para aplicações onde é obrigatório o uso de materiais em conformidade com o padrão AMS C7438 Rev A. O honeycomb de alumínio PAMG-XR1 5052 está disponível em quatro formas: Blocos não expandidos, cortes não expandidos, folhas expandidas não cortadas e folhas expandidas cortadas em tamanho determinado. Também está disponível com ou sem perfurações das células para facilitar a ventilação em determinadas aplicações. Tamanho das células: - 1/8″ – 3/8″ Densidades: - 1,0 pcf a 8,1 pcf Folha em “Faixa” (C): - 122 cm (48″) típico – (72″ max) Folha “Transversal” (L): - 244 cm (96″) típico – (200″ max)
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.