Sistema de posicionamento dinâmico (DPS) para navio DP

sistema de posicionamento dinâmico (DPS) para navio
sistema de posicionamento dinâmico (DPS) para navio
sistema de posicionamento dinâmico (DPS) para navio
sistema de posicionamento dinâmico (DPS) para navio
sistema de posicionamento dinâmico (DPS) para navio
sistema de posicionamento dinâmico (DPS) para navio
sistema de posicionamento dinâmico (DPS) para navio
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Área de aplicação
para navio

Descrição

O Sistema de Posicionamento Dinâmico (DP) Mega-Guard controla automaticamente o rumo e a posição de uma embarcação, ativando propulsores baseados em dados recebidos de sistemas de referência de posição, bússolas giroscópicas, sensores de vento e unidades de referência de movimento. O modo de seguimento automático permite que a embarcação se desloque ao longo de uma faixa predefinida a baixa velocidade, conforme definido pelo operador. O Sistema de Controle de Joystick Mega-Guard (JC) é uma versão básica do sistema Mega-Guard DP e permite ao operador controlar automaticamente o rumo e posicionar manualmente a embarcação com base nos dados recebidos de bússolas giroscópicas e sensores de vento. O sistema Mega-Guard DP e JC são baseados nos produtos comprovados em campo da linha de produtos Mega-Guard e na experiência adquirida no projeto e entrega de sistemas de controle de joystick fornecidos em diversos tipos de embarcações desde 1980 (ver lista de referência). O sistema Mega-Guard DP e JC é adequado para, por exemplo, embarcações de abastecimento, rebocadores, dragas, navios de instalação de cabos e tubagens, FPSO's, embarcações de elevação pesada e mega-iates, em plena conformidade com a classificação aplicável e as regras da OMI (DP1, DP2 e DP3).

---

Catálogos

DP
DP
12 Páginas
PRS
PRS
4 Páginas
WCS
WCS
4 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.