Sistema de propulsão para navio
híbrido diesel-elétrico

Sistema de propulsão para navio - Praxis Automation Technology - híbrido diesel-elétrico
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Características

Âmbito de utilização
para navio
Outras características
híbrido diesel-elétrico

Descrição

A tecnologia BV da automatização do uso estendeu a gama de produtos do Mega-protetor com um novo conceito para a propulsão verde a fim mostrar nosso compromisso à propulsão a favor do meio ambiente dos navios. Nós fornecemos um total in-house desenvolvido e fabricamos a solução elétrica e híbrida da propulsão para os armadores e os estaleiros que se importam com o ambiente e a segurança a bordo. As seguintes aplicações são cobertas pela propulsão do verde do Mega-protetor: Elétrico completo: Bateria e motor elétrico Elétrico diesel: Poder do gerador e motor elétrico Híbrido de série: Bateria mais o poder do gerador e o motor elétrico Híbrido paralelo: Bateria mais o poder do gerador. Eixo conduzido pelo motor elétrico e/ou pelo motor de combustão A espinha dorsal da propulsão do verde do Mega-protetor é a distribuição da energia com um ônibus e uma comunicação de C.C. altamente eficiente entre os produtos verdes diferentes da propulsão com os ethernet redundantes. Quanto para a todos os produtos do Mega-protetor, a propulsão do verde do Mega-protetor é apoiada por uma rede de serviço mundial e vem com uma disponibilidade garantida das peças sobresselentes e apoio de 20 anos como um mínimo. Todos os produtos do Mega-protetor são projetados aos padrões os mais altos da segurança e são classe aprovada por todas as sociedades principais da classificação. A propulsão do verde do Mega-protetor pode mais ser estendida com outros produtos do Mega-protetor tais como a direção do controle, o posicionamento e o controle dinâmico, o alarme e os sistemas de vigilância.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.