A estrutura e o processo são semelhantes com o tipo MLG-T. A sua diferença é, para o primeiro, o tecido do cordão é feito por fio de aço inoxidável com alta capacidade anti-pressão e resistência à tração. Isto melhorou muito a capacidade anti-compressão e a estanqueidade do airbag.
Este tipo de airbag pode ser aplicado em embarcações super-grandes de lançamento, desembarque e projeto anti-compressão com alta dificuldade.
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