O pára-choque de borracha de Yokohama (para o uso do navio) usa-se de ar comprimido como o meio para absorver a energia do impacto.
Os lados dos navios são mais macios ao ancorar, assim que o resultado da colisão-evitação é conseguido.
Comparado com o pára-choque de borracha de yokohama do amortecedor-estilo tradicional, tem as seguintes características, maior impacto absorvente,
menos impacto reverso nos navios, a instalação fácil, mais elasticidade, não sendo dobrado fora da forma sob a pressão,
menos pesam e prático e econômico. Assim o pára-choque de borracha de yokohama tem aplicação difundida em petroleiros de óleo, embarcações de recipiente,
iate luxuosos, plataformas do oceano, estaleiros dos larges, portos militares e fundações subaquáticas maiores das pontes, etc.
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