video corpo

Lancha de proa aberta elétrica Spirit 25
com motor de popacom motor de centrode gasolina

lancha de proa aberta elétrica
lancha de proa aberta elétrica
lancha de proa aberta elétrica
lancha de proa aberta elétrica
lancha de proa aberta elétrica
lancha de proa aberta elétrica
lancha de proa aberta elétrica
lancha de proa aberta elétrica
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Motorização
com motor de popa, com motor de centro
Motorização
elétrica, de gasolina
Características do casco
com casco de planeio
Layout do convés
open, com console lateral
Uso previsto
de wakeboard, rápida, de wakesurf, de cruzeiro
Materiais
em fibra de vidro
Capacidade
máx. 6 pessoas
Estilo
bote auxiliar para iate
Design do convés
com solário, convés em teca
Comprimento

7,5 m
(24'07" )

Boca

2,55 m
(8'04" )

Potência do motor

105 kW, 180 kW, 200 kW, 300 kW
(142,8 hp, 200 hp, 244,7 hp, 300 hp)

Calado

35 cm
(13,78 in)

Capac. tanque de combustível

198 l
(52 gal)

Descrição

Spirit 25 by RAND Boats é um barco a motor elegante e simples para suas atividades de lazer na água, seja sozinho ou acompanhado. Os lugares de cruzeiro de dia aberto até 9 passageiros no total e a sua disposição única e inédita permite uma disposição múltipla de lugares concebidos para diferentes cenários de utilização e um novo nível de liberdade de movimentos. O sofá piloto de três lugares centrado com encosto virado permite a conversão em sala de jantar com capacidade para até 6 pessoas. O espaçoso sofá de três camas com encosto expansível convida-o a fazer uma sesta relaxante enquanto desfruta do calor do sol. Este rodapé de 25 pés proporciona uma estabilidade e equilíbrio excepcionais a bordo, garantindo um elevado conforto aos seus passageiros e todo o desempenho de que necessita para se divertir na água.

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.