Lancha de console central com motor de popa
de pesca esportivamáx. 8 pessoas

lancha de console central com motor de popa
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Características

Motorização
com motor de popa
Uso previsto
de pesca esportiva
Capacidade
máx. 8 pessoas
Comprimento

23'04"
(7,13 m)

Boca

8'07"
(2,62 m)

Potência do motor

200 ch
(200 hp)

Calado

18 in

Capac. tanque de combustível

136 gal

Descrição

Plataforma auto-drenante Poste de reboque em aço inoxidável Olhal de proa em aço inoxidável H.D (2) Olhais de popa em aço inoxidável (5) Grampos de amarração em aço inoxidável (3) Drenos de convés Consola central com para-brisas e arrumação (espaço de WC, se necessário) (2) Bancos ergonómicos para o leme Corrimões da consola em aço inoxidável Área de eletrónica Caixas de peixe isoladas Luzes de navegação LED Luzes de cockpit LED Buzina eléctrica ficha de 12 V - ficha USB Bomba de ar manual (2) Bombas de porão automáticas de 12V Tanque de combustível localizado sob o convés Banco de popa para duas a quatro pessoas com arrumação com fechadura Armário de âncora à proa com dreno Pacote de luzes LED subaquáticas Iluminação de cortesia LED interior Mesa/inserção com almofada Cores do casco à escolha a partir do padrão Cor da consola a condizer Deck do mar Deck de espuma ultra Bancos adicionais Sistema de direção assistida Opções de volante, incluindo totalmente integrado Sistema de carregamento da bateria integrado Sistema estéreo Bluetooth Estrutura T-Top com teto em fibra de vidro Estrutura da T-Top com capota macia WC marítimo com cobertura Cobertura de amarração Âncora, cabo de 200' e corrente Lavagem de água doce com depósito Banco com estrutura e encosto cobertura de lona de 3 lados Navionics Interruptor de corte remoto Suportes para canas / lançadores de foguetes Armazenamento de canas Outriggers Desembarcador

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.